雪铁龙c3-xr,雪铁龙c3xr油箱多少升

15 0 2024-04-28
雪铁龙C3-XR,怎么样?小型SUV如今也成为了市场中的“香饽饽”,由于大多数的小型SUV起售价都比较低,这也成为了消费者选择它的一大重要原因。另外,较高的离地间隙和较小的身材让很多小型SUV的通过性也要比同级别的轿车强出不少。在这个级别之中,很多合资品牌为了能够和自主品牌竞争,已经将自身的售价一再拉低,为的就是能够在市场中占据着一席……

雪铁龙c3-xr,怎么样?

小型SUV如今也成为了市场中的“香饽饽”,由于大多数的小型SUV起售价都比较低,这也成为了消费者选择它的一大重要原因。另外,较高的离地间隙和较小的身材让很多小型SUV的通过性也要比同级别的轿车强出不少。

在这个级别之中,很多合资品牌为了能够和自主品牌竞争,已经将自身的售价一再拉低,为的就是能够在市场中占据着一席之地,法系车在这方面做的更是比较厚道。东风雪铁龙C3-XR同样作为合资品牌的小型SUV,价格就给出了极大的优惠,官方的售价区间为10.88万元到17.18万元,大部分地区在优惠完之后仅需7万多元就能够买到入门级的版本。

法系车在可靠性上不如日系车,但在颜值方面往往都做的比较出色,这款小型SUV的颜值也要比同级别的缤智更出色一些。贯穿的镀铬饰条将LOGO融入了其中,顺势延伸到两侧的大灯之中,让前脸有着更为犀利的感觉,机盖上隆起的线条也带来了几分力量感。

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(图片来源网络,侵删)

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

来自法系品牌的东风雪铁龙,也曾经在中国国内市场上风光无限。你要问我什么车型,让她风光无限?我会告诉你,那是神龙富康。但是自从神龙富康停产之后。东风雪铁龙车型一直销量平平,并没有在市场中掀起多大的波澜。东风雪铁龙C3 XR是一款2014年上市的小型SUV车型。

东风雪铁龙C3-XR,定位为一款小型SUV车型。外形是基于概念车C-XR打造而来,采用的是雪铁龙家族的ARTECH设计语言。双横辐式镀铬进气格栅使车头更显宽厚,且又恰好与头灯内部装饰条相连,一体性很强。车尾则采用相对圆润的设计,与车头形成视觉形成反差。车头和车尾还加入了底边防护板,以示其是一款SUV车型!

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(图片来源网络,侵删)

内饰方面雪铁龙C3-XR采用环抱式布局,设计风格简约,中控显示屏布置了大量传统按键,为了操作方便,在驾驶员一侧还配备了两个机械按钮。雪铁龙C3-XR外形长度为4.26米, 轴距2.655米。内部空间中规中矩,和其他合资品牌的小型SUV相比属于主流水平偏上。但座椅的舒适度不错!


雪铁龙C3 XR价格为10.88-17.18万 ,动力搭载了1.2T 1.6L 以及1.6T三款发动机,匹配5挡手动和 6挡手自一体变速箱。其中1.2t和1.6t发动机则来自PSA集团和宝马联合开发的THP发动机。THP具有涡轮介入早,最大扭矩输出区间大,并具有缸内直喷技术,性能在同排量发动机中领先。并且故障率低,质量稳定可靠。


总体来看,雪铁龙C3 XR相比其他合资品牌小型SUV,具有以下优势。轴距最长,雪铁龙C3-XR在同级别车型中轴距最长,这也导致其乘坐空间相对也是比较理想。操控性能优异,雪铁龙C3 XR操控性能优良,刹车反应快,转弯车身稳,指向性也很精准。另外法系车在底盘方面的功底相当不错,雪铁龙C3-XR同样也做到了这一点。操控灵活,指向精准,继承了法系车一贯良好操控性能!可以把一款后扭力梁式非独立悬挂,调教的如此具有操控性也就法系品牌可以做到了。另外,其燃油经济性较高。动力强劲。主被动安全性比较高!

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(图片来源网络,侵删)

除了以上的优点,雪铁龙C3 XR还存在以下的不足。内饰做工比较老旧,且用量方面用的都是硬塑料,显得比较廉价。内部储蓄空间设计不足,不够方便。悬挂偏硬,对噪音的抑制不够好。总体配置不够高!

好啦,今天关于雪铁龙就介绍到这里,如果你有不同的看法,也欢迎您留言给我谢谢大家。

80后人独特创新与保守并存理想与现实共进之所以选择c3.原因首先车型目标确定型suv别急让我慢慢道来在还没市时候老早就关注ix25缤智xrvc3当时也只有所闻当时选定就以款还没市马自达cx3(真心喜欢cx3魂动线条内饰还有它日行灯设计)过年底婚期将至买车已经提日程只有无奈pass马自达cx3剩余款待选

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45度
logo(老婆告诉我雪铁龙标志就人人意思我觉这样说蛮有寓意)
屁股湖南车友见叫喇叭只求要套我车牌
后45度
侧身览

前脸
前 人人 logo
这个角度也帅
轮胎r16
原厂雨眉花哨但管用东西
尾喉提升b格
淘宝购入车门防撞条韩国进口这款重点推荐但管用而且做工精致颜色车身融为体
车门防撞条
相信家都喜欢这个角度
头灯
也错
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看见香水球木有
惭愧这日货cue香水球效果奇佳而且味道淡刺鼻个就两个香味就浓这家伙比柚子皮用n
最后验证钥匙某宝买硅胶套老婆再也用担心它摔跤用车心 说实话这车买个月原以为随时间推移自己会慢慢淡掉对它喜爱但奇怪直到现在我每次都会用欣赏目光去看它也许因为耐看相反路看缤智XRVIX25后反而越发觉自己选择正确提车后参加4s店新车主培训送品雪铁龙燃油宝对用车方面相关问题售后维修主管也进行沟通目前2300公里切安唯侧车门有处轻微摩擦被石头蹦个米粒口子去熟人拿点也懒管它油耗目前磨合期市区峰8.5郊区来回丈母娘家140公里最油耗到过5.8今天来丈母娘家单趟70公里油耗5.9.估计家都以为这手动档甚至日系车才有数据这非常值肯定表扬因为目前还处在磨合期希望过磨合期市区能降到7.5起步舍给油就它就能串但按常规操作轻点油门还肉点这实话过40码超车无压力起步有时油门踩深都会有背推感这里普及超车前松油门然后轻微深踩变速箱换挡会加积极动力也会充沛 有车友问过我这车驾驶感受如何我只能说中规中矩毕竟来万车你能把它中级车甚至档车相提并论喇叭个人觉肉其实它厚实电喇叭把车窗打开按喇叭你会觉它其实挺叫再就音响喇叭我建议家用U盘网载320或以帧率优质歌曲后U盘插把音响设置为流行音乐再听那蓝牙音乐收音机效果能比我觉以我接受范围来说点也没必要对音响喇叭刀子过雪铁龙底盘技术还拿出手市郊区普通路况颠簸起来减震感来舒适让你觉减震过过减速带时候硬性颠簸减震就比较硬毕竟后非独立悬架1.2吨车重在这里总来说比心里逾期要其他就用累述回头率见车搭讪率相当 在此对正在观望阶段车友做个结这车比同级型SUV要点没错但头部空间点差底盘离它有优势轴距优势带来较为宽敞空间性价比有优势发动机维护保养也来稳妥经济述几点才买车需要考虑实实在在真东西对于80后我们来说钱挣买到合适东西才对起自己勤劳付出车有看对我来说唯指标希望这点建议能对还未购车车友起到帮助作用