凌志雷克萨斯,凌志雷克萨斯es200

雷克萨斯值不值得买？

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这个问题问的就非常的空泛了，能不能买，值不值得，完全取决于你对车子的认可价值。

绝大多数人购车，价格放在第一位，其次品牌，再是车型，配置，空间等东西。

对于喜欢雷克萨斯的人来说，40W的es260h，他们也觉得非常值得， 因为买了自己喜欢的东西；对不喜欢雷克萨斯的人来说，20W买es300h，也是傻子才会做的事情。

举个很简单的例子，同样的二手车，3W左右的价位，你会买飞度还是买金杯？普遍人肯定去买飞度，因为飞度好开，车子小灵活改装方便，他们觉得非常值得。

但是对于那些刚创业或者小商品小企业来说，3W买一台二手金杯，那绝对比飞度来的值得太多，虽然开起来不舒服坐起来不舒服，但是我载货量大啊，我可以10箱苹果往里装还能坐人你飞度可以么？我还可以拆了椅子在里面睡一觉你飞度可以嘛？题主应该明白我这个意思。

1、就安全性跟质量可靠性上，个人觉得雷克萨斯值得买；

2、就品牌调性上，雷车毕竟是二线豪车，丰田旗下高端品牌，而且纯进口，还是比较有面；

3、就价格来说：加价，等长时间，这个是坚决不能接受的，当然真爱粉除外

4、就性价比来说，同样的价格奥迪、奔驰、宝马都能选择到不错的车型，BBA在国人眼里的身份体现地位还是比较明显的；

5、就保质率来说：日系车的保值率是汽车界的天花板，这个不可置疑；

6、就动力来说：30多万买个es200，然后配个2.0L+CVT，动力不足，老爷车，这是个不够良心的地方；

7、就售后来说，雷克萨斯都有加价套餐，也是捆绑你终身在那边保养，也算是售后放心吧；

7、至于值不值得买，看你有多喜欢？只是个人觉得性价比不高，同样的价位，可以选择更多动力好、颜值高、空间大的。

花2-3倍买个丰田一模一样的车，连调教懒得改，你觉得值得吗？哦，对，免费保养，但是别忘记了，你比买丰田高出来那十几万到几十万够你保养多少年了？谁会亏本生意呢？至于所谓耐用就是个笑话，谈个例雷车毛病多的大有人在，讲总体，谁也不会比谁有更好，主流厂商不会比这种三流品牌差的。

再讲讲历史，要不想别人把你当小白还是了解下。当年丰田杀入美国市场靠廉价策略取胜，可惜副作用就是品牌形象定格在廉价品牌。丰田也是有理想的，想挣大钱。于是搞了皇冠出来，各种水军（当年没网络这套不好使，其实主要是媒体）一起上，没奏效，老美不买账。于是脑袋一拍，索性另起品牌，于是就有了雷车这个牌子。可惜美国人还是不买账啊，至今在美国都只有最低价的车型买的多，总量还是被奔驰吊打。

所以，想买品牌讲面子的，还是去买真正的豪华BBA，哪怕凯迪林肯都不错。贪便宜的还是老实买平民品牌。那种又想讲面子又想贪便宜，买个伪豪华的，只能成为笑话。

先说结论，雷克萨斯价格虚高，保值率低，不值得买，其销量少，不是消费者眼瞎，而是说明消费者眼睛是雪亮的。

我们知道，越是大众化的车子，越保值。进口车不如国产合资车保值，雷克萨斯不仅仅新车价格虚高，配件更是贵的离谱，即便在进口车里，雷克萨斯都不算保值。

保养维修是汽车使用过程中很大一块费用，任何车子都是如此，这一点，不要被那些网络水军忽悠。

进口车的保有量小，导致保养维修费用高，而且不方便，有时候，等一个零件趴窝一个月也不是不可能，这也导致进口车没有国产车保值。

在国际市场上，雷克萨斯销量连奔驰宝马奥迪的零头都没有，而且同级别同配置，比德国竞争对手价钱便宜一截，性能也不如德国车的竞争对手，可以说，它最多是一个二线品牌。

反观国内，雷克萨斯可以说是国内价钱最黑的品牌。平均价钱比国外高100%，有的甚至高200%以上，远高于按正常关税计算的价格，丰田是在把国人当肥羊宰。

你或许无法阻止别人当肥羊，却可以管住自己不当肥羊。