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为什么懂车帝APP比汽车报价大全APP的报价便宜多了，是懂车帝报价不全吗？

懂车帝的报价是全国所有城市经销商中给出的最低价。以凯迪拉克ATSL为例，我在温州，汽车之家报的是温州的价格248800，而懂车帝报的218800，但这个价格是天津的经销商提供的。

疫情过后，汽车的价格上涨还是下降？

我认为优惠力度不变甚至会加大

1，以往的厂家4S店模式，店里势必库存充足，没办法厂家压货厉害！一个多月4s店没有收入，他们急切甩掉库存回流现金！

2，年后的一个月本就是车市淡季，因为中国人买车买大件大多数的都在年前买完，过年走亲访友方便有面！

3，车子本就是工业化产品，各个车企生产平台生产线都完善，一旦疫情过去，恢复开工，产量立马上来！

综上所述，我认为价格应当维持现状甚至加大优惠力度！

这次疫情他是比较重要的一个时间节点，年前的时候消化了一波库存，一般来说热销车卖的都比较多了，那年后又赶上汽车厂家停工，车辆在厂家送不出来，所以说短期内释放的这一部分需求，价格应该是和年前会有一些持平，甚至如果说某些车型缺少，有可能会上涨，这都是有可能的，第二点，如果说是处于武汉地区的中转的车，或者是武汉地区生产的车热销品牌，如东风本田之类的车价格势必会有一些上涨。

一个很好的例子，就是当年国五国六切换的时候，大家都觉得那到最后一个月最后几天的时候，车价肯定会便宜，但是其实在最后一个月月初，和前一个月的中旬的时候，价格已经到了最低了，因为大家都不知道车会卖的怎么样！所以说价格都给的比较给力。反而是到最后的一个月，从中旬开始，因为车型减少，国六的车暂时发不出来，价格反而是上涨了

疫情过后 亏损的企业还没缓过劲来，老板们收入低，员工们收入低，能豪气花钱买车的人有多少？不需要想，只能用惨淡经营来形容。当然！ 我说的只是疫情过后的短期内，未来还是美好的！因为祖国还在发展的上升时期，这点风浪影响不了未来。

疫情过后汽车价格会上涨还是下降？首先可以确定的是本次疫情对于汽车行业的冲击是非常大的，许多工厂都推迟了开工日期，不仅如此，像丰田、本田、通用等车企在武汉都设有整车工厂，对于产能一直不够的丰田来说可能会在短时间内出现产能不足，但是对于汽车价格的影响还是不会太大的。

汽车作为一个家庭的一项大额支出，只有在大家手里有足够的钱的时候才会考虑购买汽车，而此次疫情导致工厂延迟开工，许多人都没有了经济来源，工资收入受到了很大的影响，原本计划买车的可能会推迟购买，汽车销售也会有产生一定的影响。还有一种情况是通过此次疫情后，许多公交、地铁停运，对于一部分原本没有买车计划的人，对于购买一辆代步车的需求会更加强烈，那么一些高端车销量会下滑，而一些10万左右的代步车销量会有所上涨。

最后说下这些因素会对汽车价格产生什么影响，这主要还是取决于疫情的时间，如果疫情过后社会投入正常生产，那么汽车厂家会加足马力生产，这个时候车辆生产完全可以满足市场的需求。从目前的汽车流通协会发布的数据来看，2019年汽车经销商库存预警达到了59%，库存预警要高于正常水平50%的警戒线，预计在2020年3月库存压力比较大，那么这样一来2020年经销商会首先清理库存，价格方面肯定是要比以往更低的。

事实上许多汽车行业人员对于2020年的汽车市场大多抱有不乐观的态度，2019年汽车产销量分别为2136万辆、2144.4万辆，相比2018年下滑9.2%和9.6%，可以看到由于各种原因导致汽车需求量逐渐减少，销量也是进一步下滑，而2020年由于疫情影响，对于经济产生了一定的影响，老百姓钱袋子更紧了，那么汽车销售将会进一步受到影响，销量下降那么车企必然会低价走量，从而价格会有一定弧度的下滑。

很多消费者对于购车也是处于观望状态，目前对于排放标准的实施、高昂的用车成本、以及单双号限行等也一定程度上影响了消费者的购车热情，所以在2020年或许可以采取一定的手段刺激汽车销售，或者跟2003年非典时期一样，采取购置税减半或减免政策，一定程度上会增加汽车销量，从而增加市场的经济活力。

总得来说疫情过后汽车行业势必会受到冲击，或大或小，那么对于消费者来说汽车价格更低，对于有购车需求的消费者来说无疑是好消息。以上是作者的个人观点，大家还有什么看法，也欢迎大家留言讨论。