爬坡门事件,爬坡门视频

为什么一款车火了之后便会曝出"门事件"？

汽车制造商需要的是质量，用一些电子配件吸引眼球早晚会出问题，在当今的科技时代这些物件都不值钱，只有用心造车才是发展的道理，消费者大多数买第一辆车时，会关注配置方面的参数，其实换车时就会理性了很多，会忽略很多的无用或很少用的配置，比如七彩氛围灯，拨片换挡，自动清洗大灯等等！

销量好的车容易招黑，这是显而易见的。因为它火了必然会导致竞争对手的车销量受影响。所谓的“人红是非多”也是同样的道理。不同的是，有些网红车从此被黑死，有些依然活得滋润。被黑死的包括翼虎和汉兰达，销量弱鸡。活得滋润的车型包括哈弗H6和宝骏560，销量都是几万。其中宝骏560是被黑的最惨的。一旦网红车出现某个问题，竞争对手便会抓住机会把这款车往死里黑。就看网红车能否抗住压力。

神挡杀神佛挡杀佛，你的红已经严重影响我的生存，你站在最高处光芒万丈，也意味着站在风尖浪口，所有的人都仇视你，这是因为蛋糕就这么一点大，有你一口就没我那一口，那就别怪我们出大招请水军黑死你！不搞出个什么门事件，对不起汽车人这个光荣的身份，白吃这么多年汽车饭。

甚至之前的竞争对手，我想此刻都会放弃成见与纷争，默契联手群策群力，共同打败这个横空出世的魔鬼，把他搞臭，大家才有肉分配！

抹黑对手也是需要技巧的，不能乱来，否则群众也不会信，弄巧成拙就不好了。比如福特断轴各种图片，有图有真相，想赖都赖不了。这么一搞，福特歇火也就是意料之中的事了，断腿门事件从此发酵，为广大消费者而熟知。。。。

人怕出名猪怕壮，车也一样，福特那个断轴门市真的有质量问题，还有旗下的福克斯那年生产的双离合的那批车是真的质量缺陷。而汉兰达那个其实有误，那个坡我如果有些两驱的越野车也都上不去，只是当时刚好开汉兰达，而且汉兰达这车看起来这么高大上，所以就……

感谢邀请、个人认为车火了之后曝出事门、原因有两个、第一、车火了就会有很好的销量、因为有好多人去关注它、了解它、也就是说容不得它有一点点质量问题或故障、因为关注的人多它的故障会无限的放大、在小故障也就变大了、也就是所谓的树大招风。第二、车火了之后这些无良的车企为了数量、可能忽略质量、也开始偷工减料、降低成本也是导致出事门的主要原因.......

这句啥意思啊。爬坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞？

其实对于这两句话的意思，我想“老司机”们都明白，从字面的意思也很好理解，爬坡不跟汉兰达说的是汉兰达的爬坡能力不能，下坡不超凯美瑞则说的是凯美瑞的刹车不好。当然，这样说是还是有来由的。

首先先来说下为什么爬坡不跟汉兰达，我想知道“爬坡门”事件的人都知道这句话的含义。话说当年有人开着汉兰达在出游的过程中，遇到了一个小土坡，当奇瑞QQ、长安奔奔都相继上去之后，汉兰达却怎么也上不去，甚至出现了溜车的情况，这也是为什么流传出爬坡不跟汉兰达的原因，试想下，你在跟着汉兰达上坡的时候，它不仅没有上去反而退了回来，危险程度可想而知。

至于下坡不超凯美瑞，倒还真不是有谁下车的时候没刹住出事了，而是它的刹车太软，软到你感觉刹车踩到底了车子也停不下来。开过凯美瑞的人都知道，每次踩刹车时都好像要踩出ABS的感觉，感觉你已经很用力了，但车子也没有停下来，也就是说在你下坡假如超了一辆凯美瑞的时候，你要注意它是否能停下来，会不会追了你的屁股。当然，除了凯美瑞刹车软之外，后来经调查发现凯美瑞刹车的真空泵密封胶出了问题，对此事广汽丰田还召回了25万台左右的凯美瑞车型。

当然，这都是以前发生的段子了，现在无论是汉兰达还是凯美瑞都做了改进，“爬坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞也”已经成为了过去。所以在购车的时候，这两款车还是可以考虑的。

夸张说法。爬坡门是指老汉兰达2.7 2驱的，而且是特定路段。现在2.7已停产。至于刹车，丰田系列都是这样调教的，一点就有，但不能刹死。要刹死，得狠踩。其实习惯就好。

福特毁于长安这句我严重同意。跟长安领导层的素质，福特的傲慢还有流水线工人的基础差以及售后服务的赖皮有关

爬坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞，车到山钱必有路，有路必有丰田车，可惜丰田刹不住，这些都是有依据的，汉兰达爬坡能力太差，面包车爬得上去的坡，汉兰达就是上不去，凯美瑞刹不住，是因为丰田刹车门事件，这是美国发生多起交通事故，都是丰田刹不住 导致人员死亡，最后全球招回，中国已在招回范围内，当时丰田广告词，车到山前必有路，有路必有丰田车，可惜丰田刹不住，是大家车主讽刺丰田。牛逼广告。

"上坡不跟汉兰达，下坡不跟凯美瑞"。是指当年轰动一时的"汉兰达坡"事件，事隔不久又在东莞出现的凯美瑞"断轴门"事件。两件事在当年的汽车之家和爱卡的论坛上均有过发酵。

好像是在"断轴门"的跟贴中我随手发了这句话，有兴趣的可以翻一翻当时的贴子。

刹车好是什么概念？一点速度立马降了很多吗？很多时候你刹车只是为了跟前车保持一定的距离，所以一点速度立马降了很多，车里人眼中前倾，这算刹车好？凯美瑞深踩下去的刹车距离也不长，关键是点刹车的时候不会急降速，反向加速度会随着刹车越踩越大。有些车你刚踩的时候急降速，但是深踩的力度跟刚踩一样，导致你一急降速立马放松刹车，完了，没刹车，撞了