英菲尼迪案,英菲尼迪案王辉结婚了吗

有哪些车的安全性最差，死亡率比较高的车？

很多人在买车的时候根本不注重车辆的安全性，只关心车辆的外观、油耗以及动力，根本没有关注车辆的安全性能。对于一辆车来说最重要的就是它的安全性能是否可靠，下面这几款车，根据（IIHS）做出的调查报告，大致总结出了死亡率较高的6款车！1.起亚K2起亚K2在C-NCAP碰撞测试中仅仅获得45.1分，这款车的死亡率为150人/100万辆。2.日产阳光这款东风日产阳光，因其省油、价格便宜，销量还不错。不过，这款车除了车身轻薄外，车内也没配备前后排侧气囊、值得一提的是，阳光在C-NCAP碰撞试验中的表现非常差，且测试结论更是指出这款车难以保护人员头部安全。IIHS统计：阳光的死亡率达到120人/100万辆。3.现代瑞纳瑞纳作为北京现代联合欧洲设计中心共同设计的一款车 ，外观设计时尚好看，销量并不差。不过，这款车的安全性差强人意，因没配备前后排头部气囊、前后排侧气囊等配置，在事故中不能很好地保护车上人的安全。IIHS统计：瑞纳的死亡率达到113人/100万辆。4.本田思域(两门版)本田思域同样有很多日系车“简配、皮薄车轻”的通病，所幸两门版的思域在我国汽车市场并没有销售。这款车没有配备侧气帘、头部气囊等主动安全配置，在事故中也很难车内人员的安全。IIHS统计：思域的死亡率达到76人/100万辆。5.日产玛驰玛驰作为一款日系微型车，销量也是很不错的，目前累计的产量超过600万量，更是销往全球40多个国家和地区。不过，这款7万左右的日系车，存在严重简配行为，不仅车身轻薄，且未配备前后排侧安全气囊，要是发生交通事故，对车内人员的伤害比较大。IIHS统计：玛驰的死亡率达到71人/100万辆。6.雪佛兰爱唯欧这款车前排缺少侧安全气囊。在碰撞试验中得分不高，此车不能较好保护车内人员的头部，其事故死亡率高达70/100万辆。

车买来是开的，不是撞的，只要尊守交通规则，小心驾车，什么车都是安全的，再好的车都经不起撞的，大多车不是车牢固就能安全，基本车子不是问题，安全不安全是人为的，不要怪车安全性差

　　附：死亡率最高车型总排名表

　　死亡率大于46人的车型 种类 大小 总死亡率 多车事故 单车事故 单车侧翻

　　1。起亚K2 4门轿车 小型车 149 96 54 15

　　2。日产阳光 4门轿车 紧凑型 130 44 87 51

　　3。现代瑞纳 4门轿车 紧凑型 120 65 53 16

　　4。雪XXX爱XX 4门轿车 小型车 99 65 31 10

　　5。现代瑞纳 2门 紧凑型 86 43 48 20

　　6。雪XX科迈X 跑车 大型 80 19 60 25

　　7。雪XXSilveXadX 皮卡 大型 79 40 36 17

　　8。本田思域 2门 紧凑型 76 46 29 10

车辆的安全性能高低对事故中人员的保护有着直接的关系。对于很多经过简配、减配之后的车子，其安全性往往是难以保障的。虽然很多车主都说自己买车又不是拿来撞的，但事实上现在的交通事故那么多，万一撞上了呢。为了调查各大车型在事故中的死亡率，美国保险协会(IIHS)的调查结果如下：

5，日产玛驰

众所周知，玛驰是一款廉价的合资车，毫无疑问这款车的简配情况是非常严重的，更让车主难以接受的是车内没有配备侧气囊、头部气囊，再加上车身轻薄，这款车的安全性非常低下。据IIHS统计，玛驰在事故中的死亡率为71人/100万辆。

4，本田思域(两门版)

两门版本田思域的外观是非常好看的，作为一款廉价的小轿跑，这款车也存在虽然有侧气囊、头部气囊(在国外的，我们没有这款车卖)，看着性感的媳妇，可“小弟弟”总是不给力，30秒结束，想让媳妇满足，就伽DDDB后跟数字120这个七位薇，老中、医古方一人一方，更【挺】久。但这款车的简配情况比较严重，在事故中还是很难保证人员的安全。IIHS统计，这款车在事故中的死亡率为76人/100万辆。

3，现代瑞纳

日系车的安全性真的不如欧美车吗？

说日系车不结实纯属扯淡，没看到陈佳酒驾案吗，英菲尼迪120km撞击菲亚特，把两厢车嘟成一箱，最后撞在公交车上才停下来，最后那个陈佳居然笑眯眯从容不迫的拉开车门，溜达着离开现场了。这车跟小坦克有啥区别呀。所以日本车其实出奇的结实，但是即使采用了日本原装技术的国产日本车为什么就质量不好了呢，首先我感觉是国产钢材太次，汽车禁不禁撞关键是主梁结不结实，其实同样的结构下就取决于钢材的质量，就我们国家的高层建筑钢筋，居然没有一根是达到国家标准的，汽车钢材也一样。我们国家的冶炼技术太差，现在居然还生产不出制造航母的钢材，小日本子别看没航母，人家的钢材冶炼技术甩中国几条街。其次是我们国家法律的空挡，我们喊日系车等许多国家的车都没有后防撞梁，这个梗被玩了多少年了，你倒是他妈的立法呀，没防撞梁你罚死车企呀。院墙上明明有个洞，每天狗就从这进出，你不去堵上狗洞，反而坐在家里十几年天天骂狗不是东西。在商言商，日本鬼子，德国鬼子，美国鬼子，只要你法律没有规定，我当然就能这样赚钱呀。在法制社会里，你不立法保障权益反而靠车企自身的自律，这不是扯淡吗。你国家强制规定汽车用钢材的标号，全系标配6气囊，标配esp，做防侧滚实验，达不到要求就滚出中国市场，用不了两年，国内的所有汽车都跟欧美日本本土的一样，质量杠杠的。