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红旗H7怎么样？适合家用吗？

这两天才特意去了一趟红旗4S店，说实话，现在的红旗已经不是以前印象里的红旗那么的高高在上，而是特别的亲们。
外观上看，H7在细节处有所创新，就比如前脸格栅造型上更为立体一些，大灯造型也较为犀利，并且内部都是LED光源，日间行驶灯采用了C形结构，尾灯造型也颇具辨识度，并且采用了LED光幕技术，可以让整个尾灯变得亮度更高，效果也更好。
内饰同样很豪华，用料方面不亚于BBA车型，全是进口高档真皮座椅，看起来质感很好，而且保障了乘坐舒适度，另外车内大尺寸液晶屏也有配备，搭配了HMI系统，操作也更为智能化，而且在设计上融入了中国风元素，营造出较为温馨的乘车环境。配置方面做了升级。
动力部分，H7有1.8T和2.0T以及3.0L可选，其参数分别是188ps、204ps和231ps；H5配备的是1.8T发动机，并且满足国六，参数为178ps和250Nm，匹配的是6速手自一体变速箱，换挡较为顺畅。

总的来说，外观、内饰惊艳，动力也是能看的，最主要的价格更亲民了。个人觉得如果真的喜欢的话，不妨去看看，试驾之后再决定，还是值得信赖的！

我个人觉得是家用商务两不误，是一个实用性很高的C级车，外观造型够大气够有辨识度，内饰的设计也很简约有质感，空间宽敞座椅舒适，建议感兴趣的人可以去红旗的体验店看看，申请试驾很方便，它们家的服务做得比较到位，不愧是有实力任性啊，售后的态度都比合资车的强多了，以后打死我都不买合资的车了，也不知道他们有什么可拽的，品质还不如我。们大红旗这样的民族自主品牌呢，早晚有一天全方位碾压它们！！

红旗H7用做家用，除了车大停车稍有不便之外，其它方面没什么不适合的，相反车大带来的是宽敞的内部空间，既方便乘坐者上下车方便，乘坐的舒适性也好呀。虽说家用车不分什么级别不级别的，但是今年国庆阅兵总指挥的座驾就是一款红旗H7，怎么说，红旗H7开出去绝对有面子，更能讨得家里长辈的喜爱，满足下情怀没什么不好，可谓一举多得的选择。红旗H7的内饰和配置更值得一夸，大面积搪塑材料覆盖的中控台，很符合讲究品质的消费者心意，不仅看着舒服，豪华感十足，也很具手感。更多智能化和科技化的设计和配置，敢和任何豪车媲美。

红旗H7目前共有四款车型在售，起售价为25.28万元，说实话这个价位买BBA都绰绰有余了，红旗H7比较商务范一些，家用有点浪费，不如红旗H5实用，从市场的反响来看红旗H7是比较一般的，热度上跟H5差了很多。

红旗H7的外观不够时尚，属于沉稳的那种风格，对上了年纪的消费者来说可能会比较适合，年轻人不爱这个调调，红旗H5则要时尚运动多了；同样内饰上，红旗H7也有点老气，方向盘以及中控台的样式都没有什么亮点。

红旗H7的动力很是强悍的，国产车敢定这个价位的没有几个品牌，红旗当然会拿出最好的给H7了，三个排量可供选择，分别是1.8T、2.0T和3.0L V6发动机，动力输出非常不错，就是比较费油。

不过红旗H7的配置就有点让人难堪了，25万元的起售价没有配备全景影像、全景天窗、车联网、无钥匙进入等功能，说实话还不如很多10万元的国产车给力呢，难道想要靠品牌价值来让消费者买单！

综上，红旗H7比较适合拿来商用，接送下客户还是挺不错的，会让其他人认为是什么大领导坐在车里，如果只是私人代步个人觉得不是很实用，红旗H5就足够了，各方面跟同级车相比也有一定的优势。

红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车, 为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车。[1]2014年9月10日，性能和装备全面升级的2015款红旗H7正式投放市场。2015款红旗H7，不但进一步强化了驾乘安全性和舒适性，还在外观、内饰上增加了多种配色选择。升级后产品价格不变，为24.98万元至47.98万元。2018年9月，红旗H7荣膺2018中非合作论坛北京峰会官方指定用车

2015款红旗H7长5095毫米、宽1875毫米，高1485毫米。后尾灯采用双色搭配，通过前后贯通的线条与前大灯遥相呼应，全方位可调座椅驾驶员座椅可记忆三组设定位置，全排座椅加热、通风，后排座椅拥有加热、通风与按摩功能，更可实现多角度的自由调节，让整个身心尽皆舒展放松。

此外，15款红旗H7还配备全新高德导航，8升容量的冷暖箱，提供制冷制热的双重效果。8英寸触摸屏与环绕四周13个BOSE音响扬声器，打造全方位的视听盛宴。丰富的科技配置，在同级别车中，处于领先的位置。