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13 0 2024-08-15
什么车的车标最好看?什么车的车标最好看,这是一个仁者见仁,智者见智的一个没有明确答案的问题。那就来说说从个人角度出发,认为那些设计不错的车标吧......大众的车标源自于德国大众汽车的发展理念—国民的汽车。因为在汽车发展的早期,汽车对于普通老百姓而言是如同奢侈品一般的存在,大众的理念就是制造出普通消费者也买的起的汽车,说白了就是人人都……

什么车的车标最好看?

什么车的车标最好看,这是一个仁者见仁,智者见智的一个没有明确答案的问题。

那就来说说从个人角度出发,认为那些设计不错的车标吧......

大众的车标源自于德国大众汽车的发展理念—国民的汽车。因为在汽车发展的早期,汽车对于普通老百姓而言是如同奢侈品一般的存在,大众的理念就是制造出普通消费者也买的起的汽车,说白了就是人人都开的起。大众做到了!

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大众的英文为—Volkswagen,车标取自这个英文的简写,V和W的组合已经成为家喻户晓的品牌。

福特作为美国最早的汽车品牌之一,当年的T型车可谓是火的一塌糊涂。在车标设计上,采用蓝色为背景,别具一格的字体将Ford融入到车标当中。(PS:有人说福特车标的字体设计是一只兔子的造型,因为早期福特的老板很喜欢兔子,但这个说法的真实性有待考证......你能看出是一只兔子吗?)

我选三个最好看的和三个最难看的。最好看的:1、别克。三个盾牌斜着排放,似无序却又有序,似杂乱但又有章,而且从中散发出美感。这种车标,既有视觉的冲击,又有思想的冲击,第一次见到它,我就拍案叫绝!

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2、丰田。简单的线条绕了几个圈,既像方向盘又像车轮,神似但不写实。有人说是像牛头,那是贬低它了。这几个圆润的线条除了体现简洁美,还体现了人的创造力的美。一切是那么简洁(实用),一切是那么圆满(安全)!

3、捷豹。特别是那立体的猛然跃起的豹子。它的肌肉感、力量感,充分表现了猛兽中奔跑健将的张力,美,太美了!如果有这样一台车,这样一只豹子,你不自豪,不充满自信吗?!

最丑的三个:1、比亚迪(朝代)。这几个中国字几乎是生硬的刻上去,连一点变形、一点艺术处理都没有,可以说,毫无想象力。如果一定要写这几个字上去,也要加入艺术美感,要写得是似而非,似非而是,让人有几分猜想。而且,线条一定要简洁,这样,如果出口到外国,也不仅单纯是让老外认中国字,而是表现一种美。

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2、长城。那个方形的短柱子就是长城?简洁是简洁了,但是却显得幼稚、偷懒,不动脑筋,像幼儿园小朋友的作品,唉,还是不想评了!

3、宝骏。一匹马,呆板的马头。比较一下法拉利、福特野马等,启发不了设计者的想象吗?我想,这种车,开在外国的大街上,车标容易惹外国人发笑,也是幼儿园小朋友的作品。

好不好看,这本身就是一个主观感受的问题。车标都是独一无二的,代表的是一个车企的形象和造车理念,至于哪种最好看,这是个萝卜白菜各有所爱,每个人的眼光和审美标准都不一样!



我个人一直比较喜欢 五菱 的车标,无所不能的代表!

个人觉得玛莎拉蒂是所有车标里最好看,最霸气的!三叉戟!!!玛莎拉蒂是七十余年间生产了多辆传奇式赛车、跑车的意大利品牌,它现了精湛技艺和思维方面的独创性让人着迷。玛莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟,这是公司所在地意大利博洛尼亚市的市徽,相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器,显示出海神巨大无比的威力。玛莎拉蒂世界代 表着非凡的精致、永恒的风格和强烈的情感,最重要的是,代表着梦想成真。玛莎拉蒂汽车始终是尊贵品质与运动精神完美融合的象征。1947年,安素·法拉利 在玛莎拉蒂总部南端数公里外,创办以其姓氏为名的法拉利公司,从此意大利双雄逐鹿车坛的经典故事便正式开始。1957年,阿根廷传奇车手范之奥驾驶玛莎拉蒂一级方程式赛车250F取得了世界冠军。

玛莎拉蒂同法拉利不但在赛场上竞争,也在高档轿跑车市场上竞争。法拉利的跑车产品融入了一级方程式的设计元素,可以说是终极高性能跑车。而玛莎拉蒂则更加重视豪华和舒适,性能方面兼顾到了高贵的内饰和典雅的装潢,同时又生产四门高性能轿车,此款轿车可以说是四门轿车的外壳,本质却强调跑车的性能。

什么车标最好看?当然100个人就可能有几十个答案,这是一个仁者见仁、智者见智的事情。不过有一点不容否定:好看的车标必须有标后面名车的衬托,也就是说“母以子贵,妻以夫荣”,怎么可能车平淡无奇却独以车标为美呢?但即便如此,车标的设计依然有着公认的美学原理。个人认为,大道至简,即越简洁越美丽。所以,个人认为奔驰的车标完全符合前面所述的两条原则。奔驰车标以一个外圆围着的三叉星,非常简洁却又尽显高冷、孤傲、舍我其谁的气质,熠熠生辉、君临天下!