跑车轮胎,跑车轮胎多少钱一个

10 0 2024-08-13
轿车、SUV、性能车和跑车的轮胎该如何选择?怎样延长轮胎寿命?延长轮胎寿命无非就是避免急加速、急刹车,洗车不要刷劣质轮胎油,缓慢通过烂路等手段。橡胶本来就是有寿命的,差不多五年左右就改换了。如非专业玩家,就用原厂规格型号就好了。越窄的胎理论上油耗越低,但加速性能、刹车性能越差。扁平比越高的轮胎胎壁越厚,走烂路越好,不易坏,但操控差,扁……

轿车、SUV、性能车和跑车的轮胎该如何选择?怎样延长轮胎寿命?

延长轮胎寿命无非就是避免急加速、急刹车,洗车不要刷劣质轮胎油,缓慢通过烂路等手段。橡胶本来就是有寿命的,差不多五年左右就改换了。

如非专业玩家,就用原厂规格型号就好了。越窄的胎理论上油耗越低,但加速性能、刹车性能越差。扁平比越高的轮胎胎壁越厚,走烂路越好,不易坏,但操控差,扁平比越低的轮胎胎壁越薄,操控好,但撞个小坑什么的可能就爆胎了。

总之,最求性能、路况好就选扁平比低的宽胎,要省油就窄胎,越野就选扁平比高的胎或者全地形胎。希望对你有帮助

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(图片来源网络,侵删)

轮胎的问题确实是很多人最为关注的,无论是静音型、耐磨性、舒适性、寿命都是大家所追求的。但是如何选择一款适合自己的轮胎呢?下面是我总结的几点:

1、如果看到一条轮胎的花纹采用对称式设计,那么一般来说这条轮胎主要是为静音和环保设计的。比如普利司通的绿歌伴系列。这种轮胎可以每隔两万公里前后左右对调,提高其耐用性,性价比较高。

2、如果采用非对称设计,那么主要是为了提高排水性能和转向附着力,一般是运动轮胎,比如陪耐力P ZERO。注意,因为排水作用的单向性,这种胎不可以对调使用,只能够同侧互换,而且噪音偏大。使用成本较高。

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3、会看花纹以后就要看尺寸了,对于一般用户,建议更换尺寸和原车轮胎一致,这是舒适性和经济型的兼顾之计。如果改装过得车加大了轮毂也换过悬挂,那就要根据轮毂的J值和原车轮胎外径来选择尺寸了,还要参考悬挂硬度,以免在使用过程中出现鼓包现象。

从实际出发,一般家用轿车以乘坐舒适性为主(除赛车外),一般选用的轮胎花纹比较密,以静音舒适为主,比如米其林浩悦系列,马牌CC5、CC6系列等。但是有几款轮胎不光有静音舒适,还兼有运动操控的轮胎,比如马牌mc5,固特异F1花纹轮胎,要注意,像这种轮胎静音效果一般,轮胎较舒适型轮胎稍稍硬一些,但不会影响太多,这种花纹的轮胎不一定省油,但是排水性能,以及刹车性能较好,我现在用的就是马牌MC5花纹的轮胎,性价比不错,耐磨系数也高,前轮我用了5万多公里,现在放在后轮使用,经检测,还能再用2万多公里,而且没有龟裂现象,可以推荐(我不是卖轮胎的,更不是某品牌的代言人😄😄😄)

SUV轮胎的选用很简单,一是看有没有越野需求,如果有的话,就选用大花纹,应该都不能称得上是花纹了,是大橡胶块的轮胎,缺点是公路行驶噪音大,油耗高。而是根本不越野,就是公里+普通烂路+轻度越野,那就踏实的选用公路型同型号的轮胎就可以。

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性能车和跑车一般会炫酷,可以选用同型号运动型轮胎,比如南港NS系列,邓禄普DZ101、DZ102系列,固特异极品飞靴系列、F1系列等花纹,别怕噪音,肯定大,不过停车的时候,把方向一定打到最右侧,这样路过的群众会去欣赏你的轮胎,效果不错。

最后,轮胎寿命是受轮胎材质、使用环境、驾驶方式、轮胎气压等因素决定的,我给一点我的建议吧,轮胎偏平率在50~65之间,前轮胎压2.6bar,后轮胎压2.7bar;扁平率小于50,前后轮胎压基本维持在2.3~2.5bar之间;扁平率在65以上的,前后轮胎压维持在2.8bar,完全没问题,跑车胎压可以按照上边说的用,也可以把胎压打到2.8~3.0bar之间。这样轮胎的寿命就基本可以延长了,只要不出现大的龟裂现象。

所以轮胎不选贵的,就选适合自己的就行,合资大品牌中高端系列轮胎使用的配方和其他的还是不一样的。

谢邀。

定期检查胎压

每月至少检查一次汽车的胎压,胎压是影响轮胎寿命的重要因素,要按照车辆标示的胎压来进行充气。

定期检查轮胎的磨损状况

观察轮胎内侧是否有异常的磨损,主要看两侧花纹是否一致。

及时清理轮胎里的异物

轮胎里异物要及时用钥匙等抠出来,每5000公里左右最好进行一次四轮更换。

轮胎分品牌 大家都知道的,但是也区分前后驱动 现在世面上已知的多为前轮驱动 后轮驱动的车子较少价格也相对的贵很多。前驱的车子轮胎磨损必然是前胎 所以我们选择轮胎就要看看怎么一个选择的方法 如果是想比较耐磨的轮胎。已知品牌有:邓普禄、普利司通、米其林、马牌、韩泰、固特异倍耐力等等。自主品牌是:正新CST、朝阳、BCT、佳通、万利等等所以 主要还是要看车主自己的喜好来选择轮胎。