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吉利汽车被曝光长期雇佣水军抹黑其他品牌是怎么回事？你怎么看？

有一家公司的核心技术是营销和公关

三大件等真正技术较为落后

营销与公关策略大概是这样

1. hei国产其它车。无所不用其极，无下限，毫无职业道德的hei国产其它车

2.碰瓷营销。在网络和线下营销中，言必称沃尔沃加持，混淆视听，糊弄无知小白，虽然沃尔沃国际上也就是一个二流企业，但碰瓷沃尔沃在国内还是有效果的

3.弄虚作假。这个比较下作，比如送检测试车用特制件，新车快要上市时，拿别的车来陪练，居然给别的车动手脚等等。

4.花钱请自媒体，小号等刷好评。这个不用多说，大家可以从各大app平台感受。

5.自命不凡却又浑水摸鱼。车要上市时，撇开与国产关系，各种最，各种吊打，各种超越某合资。车出问题时，这时帅锅国产，国产都这样，请大家支持国产，给国产时间。

尼玛还有诸多等等让人恶心的

其实这个问题很简单，双方都是为了提高自己的知名度而相互打压对方。很简单的一件事，被媒体没事就拿来说一下，这么长的时间了，媒体还在说来说去的，估计两家车企暗暗高兴:这下知名度又涨了不少……。媒体又免费给他们做广告了。再说了，这两家车企每年最少也要销售几十万辆车吧，谁敢保证每一辆都一点问题都没有？假如我接触了这两家车企的车，刚好一辆车没问题，而另外一辆有问题，我就会说某某车企的车不行。而你用的正好是某某车企的车，没什么问题，于是你就说我说的是假话。一两个人这样说没什么，但这两家车企的车有几十万人在用吧，这么多人都在说对方的车有问题，结果就是互黑……，就造成了如今的局面。不信大家可以看看结局，如果媒体不在大力报道这件事，这件事就会不了了之。最坏的结果就是有关部门出面，各打五十大板完事……

都说了这消息不是假的吗？那为什么还是有那么多人去黑吉利呢，说吉利雇水军，我想其中的原因可想而知了，真是人红是非多，销量多了遭人嫉妒，我自己一直挺喜欢吉利的车的，那是谁在黑吉利了我们应该都可想而知了，中国汽车圈有这样的行为也实属不应该，不是应该共同进步共同成长的吗？吉利一直在不断前进和创新，也需要更多的消费者去接受和认可，还好，吉利的销量说明了一切问题，我想，一个产品买的好是靠自身的质量和口碑吧，吉利也是如此，每次一出现对吉利的好评就会受到很多人喷，说什么吉利的水军出现了或者类似的话，但也似乎阻止不了吉利的销量呀，希望各大自主品牌能够和睦相处，也希望吉利能带给我们更多更好的产品

国产品牌相互抹黑是公开的秘密，肯定有很多人要问了？为什么不去黑合资车呢？因为国产车的竞争对手肯定是自主品牌，买合资车的不会考虑国产车，同样买国产车的因为各种原因也会放弃合资车

我觉得现在是舆论引导这些新媒体让国内厂商互黑互斗，只能说媒体没有良心，无论是娱乐还是汽车行业媒体没有起到一点正能量作用，而是推波助澜挑拨离间！你们这些媒体有本事不要收日系厂商的钱，有本事黑日本车啊？

为什么有人说吉利的营销好？能举几个例子吗？

吉利在自主品牌中，营销做的确实很好，毫不夸张的说，我认为奇瑞这种企业，在营销方面如果有吉利一半的水平，现在销量也不至于这么差，至少在一线自主品牌中，长安、长城、比亚迪、奇瑞这些品牌，营销上都赶不上吉利。

吉利的营销模式好，体现在很多方面，比如网上流传着某某品牌水军，但是说到吉利的时候，大家都习惯称为“海军”，这绝对不是盖的，吉利有新车上市，或者稍微有负面新闻的时候，您就会发现各大汽车论坛，都有吉利的帖子，有的车系论坛，和吉利一点边都沾不上，同样出现吉利汽车的帖子，这一点都不意外，就是那种随处可见的感觉，收购沃尔沃后宣传沃尔沃技术，入股奔驰后宣传吉利和奔驰的合作技术，其实就目前为止，除了领克和沃尔沃共享平台之外，其他的车型和沃尔沃没有半点关系，更不要提奔驰了。

另外，吉利新车上市之前，会制造出各种各样的气氛，从博越到博瑞，都是打着“最美”国产车来的，基本上炒的非常火爆，大家可以注意一个细节，一般来说，别的车企新车上市，要么比较低调，要么临近上市才会流出售价范围的东西，而吉利就不一样，会很早曝光，然后预售价也会提前曝光，当然版本非常多，领克上市很早一段时间，就有了报价，而且报价随着时间变化，给人一种感觉，就是吉利在试探消费者，先给您一个象征性的预售价，看看消费者是否可以接受，听听外界的声音，吉利多款车型上市，都会有这样的铺垫。

当然，作为自主品牌销量第一的企业，实力还是绝对存在的，否则吹的再厉害，也不会有市场，吉利销量好，有很多种因素，拿自主轿车来说，吉利轿车占到了36%的市场份额，也就是说，街上跑的自主轿车，每100台就有36台是吉利的，这个数据非常不错了，价格亲民，配置良心，都是非常重要的因素，另外吉利从轿车，到跨界车，再到SUV，产品细分化做的非常好，目前就差MPV了，而根据消息来看，吉利的首款MPV也不会让人等太久。

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