皇冠陆放,皇冠陆放suv2024全新款价格

皇冠陆放到底是情怀落地？还是割韭菜？

皇冠陆放只是丰田的双品牌战术，既无情怀也无实力

「汉兰达与皇冠」有什么区别吗？

这两台车如果是远远看去的话，第一眼很难看出来有什么区别，因为这两台车的设计相似度很高，而且还是使用同平台打造；其实皇冠陆放就是一汽丰田版本的汉兰达，是丰田的双品牌战术的延续，也是为了给丰田“续命”的操作吧。

2022年上半年的汉兰达累计销量为49293辆，这个成绩远不如之前；所以才需要打造出皇冠陆放，这辆车的同期数据为24505辆，加在一起倒是还行，只不过到底是什么原因让汉兰达“不香”了呢？

参考两个竞品：

这就是丰田要推出陆放的原因了吧，汉兰达等系列合资中端SUV的销量都在下滑，反之，国产中高端SUV的销量却在逆势上涨；汉兰达曾经的对手是比亚迪唐DM3.0，在3.0插电混动架构的阶段里，唐DM能实现7.0-8.0L/100km的耗油量，有100公里的纯电动驾驶能力，日常代步不需要耗油；车辆有4.3秒破百的高性能，有带有后桥差速锁的全时四驱系统。

汉兰达呢？

同期的汉兰达以2.0T燃油版为主，破百九秒，耗油量多出五六升，当然也不会有电动驾驶能力，四驱系统形同摆设；这样的水平在唐DM3.0面前感觉，唐DM就像是正常人，汉兰达就像是高位截瘫患者……剩下的2.5升油电混合版本也是没有竞争力可言，耗油量倒是能比唐DM3.0略低一点，但唐DM3.0大部分时间是不用油的，综合用车成本要比只能用油的汉兰达油电混合版本低很多，所以还是没有任何竞争力可言。