吉利汽车帝豪,吉利汽车帝豪三厢

吉利帝豪的百万款怎么样，值得购买吗？

我可以负责任的告诉你非常不错。我是17年1月份买的。帝豪百万款1.5的手动向上。目前跑了有6000多公里了。可以说非常非常满意。超出我对国产车的期望。内饰设计时尚，用料厚道。空间宽裕。座椅的舒适性还不错。不过那个悬架的避震确实有点硬。关上窗户，静音非常好。基本听不到发动机的声音。我可以说如果换上合资标这个车可以卖15万。

很凑巧，在下现在开的就是一辆百万款新帝豪。去年十一月中旬购车，至今开了12000多公里，二保也已过。

现就我开车近十个月的体验给阁下一个我眼中的描述：

这是一款极为普通的国产车。普通到很多有钱人嗤之以鼻瞧不上眼。假如你有钱又怕被别人戏谑瞧不起，那请你赶快绕行去看豪车，如果不是，接下来的叙述对你有用。

首先，这款车的质量应该是有根本保障的。无论是它的架构还是它的制造，都是“杠杠”的，绝对禁造扛折腾，也就是说这车的质量应该让人放心。此其一；

二是这款车的内饰很丰富，应有尽有，如果不是那么土豪一般的挑剔，应该对这个内饰很知足，也会不禁击节点赞。一句话，这绝对是一款良心车；

三是这款车外观中规中矩，没有激情也不颓废，就像一个邻家孩子，见惯不怪的那种类型，既不可能令你激动万分也不可能让你垂头丧气；

四是这款车的缺点也很突出——它的减震很硬，哪怕一个小小的减速带，都需要降到20码以下才能稍感平稳；再一点，它的A柱过宽，严重影响视线，也越来越影响视线，但也给了我们驾车者一颗定心丸，你不用担心它的结实程度；

五是一些传说中的缺点却被传檄放大。比如油耗问题，其实也还好，我的综合油耗在6.8左右（近郊路较多一些，城里很少），档位异响也没感觉到，也许我的运气好没碰到；

六是起步不是舍得加油的话，感觉有些肉。1.5L的排量，加上较重的车身，感觉确实有点儿小马拉大车，但平稳路面应该绝对没问题。我本人也经常超车；

我能说的，也就这么多了。说实话，我的车除了A柱和减震，其他的感觉都不那么明显，真的要感谢四S店小哥，给我一辆运气超好的放心车。

好的啊。如果说吉利车型还处于追随跨国公司的话，帝豪旗下的车型扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。刘金良说，帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，以科学、严谨、细致、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。

据了解，帝豪GS是基于吉利全新FE平台打造，在外形方面，新车借鉴了帝豪Cross概念车的设计元素，使用了品牌最新的家族式前脸，前大灯组造型犀利，并集成了LED日间行车灯。

帝豪（EMGRAND）是吉利汽车旗下三大子品牌之一，主销吉利汽车自主开发的比较高端的车型。帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破。

我的是15款向上版自动帝豪，市区油耗大概是接近8个，跑高速大概6个，正常加200块钱油大概跑400-440公里。其实重量级别和轮胎的车这个油耗不算什么，我开车从来都不考虑油耗，当然我是家庭用车开得不多。第一辆车买的是国产，因为国产车需要成长离不开大家的支持，这是很大一部分原因，第一眼就喜欢上帝豪了，别人问我为什么不买合资车，我说这是情怀不是钱的问题。目前发现帝豪的缺点是减震太硬了，方向盘太重，主要表现在低速行驶。其他都很满意。

说200能跑400的，，，纯属忽悠你，，，你放心，，你正常使用200绝对跑不到400而且是绝对。。就正常使用啊。。反正我是300到350之间堵车什么的。。帝豪质量不行。。全是水军给吹出来的。。。水军害人啊。。。。