甲壳虫正式停产,
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2024-04-05
甲壳虫真的会停产吗?近日,甲壳虫和尚酷这两款车要停产的消息一度被闹得沸沸扬扬,很多消费者为此扼腕叹息。据悉,主要的原因是两款车在销量上的不景气,以及大众在新能源和SUV市场的投资,迫使大众先将情怀放在一边。但没过多久,大众就出来澄清了事实,大众中国的负责人证实此传闻并不属实,甚至用实际行动告诉消费者,大众愿意为情怀买单。这次,大众带来……
甲壳虫真的会停产吗?
近日,甲壳虫和尚酷这两款车要停产的消息一度被闹得沸沸扬扬,很多消费者为此扼腕叹息。据悉,主要的原因是两款车在销量上的不景气,以及大众在新能源和SUV市场的投资,迫使大众先将情怀放在一边。
但没过多久,大众就出来澄清了事实,大众中国的负责人证实此传闻并不属实,甚至用实际行动告诉消费者,大众愿意为情怀买单。
这次,大众带来的是进口的甲壳虫翡冷翠版,用“竹璃绿”的新色彩重新打造了甲壳虫,整体的外形设计得到了保留。但这台车在全国仅限量300台,售价为22.23万元。甲壳虫作为大众旗下颇具代表性的车型,已经走过了79的历史,这次的回炉重造,实属珍惜。
(图片来源网络,侵删)
这台进口版的甲壳虫在外观上其实与往期车型没有什么不同,还是那么经典的设计,让人印象深刻。但与之前不同,这次的“竹璃绿”新颜色,使得整体的车身更加复古,特别是在阳光的照射下,整个车身会更加绚丽,开到大街上,回头率肯定杠杠滴。
此外,新车还配备了18英寸的Disc铝合金轮毂,不仅为整车的辨识度加了一把火,更是增加了它的复古风。整体的车身线条依然是错落有致,车身尺寸长宽高分别为4278*1808*1486mm,轴距为2537mm。同时,在尾部方面还搭载了特制的LED尾灯,复古的同时也不缺乏现代科技感。
甲壳虫作为大众的第一款车,曾经停产过后来又开始生产,现在作为大时代的变更年代,退市一段时间反而更好,本来就是一款有故事的车,就像辉腾一样,停车一段时间再以新的面貌出现又何尝不好,现在可以入手,越老的车越经典特别是大众的甲壳虫,如果有进口大众车主看到,有需要咨询的可以联系我
(图片来源网络,侵删)
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