加长汽车,加长汽车有哪些

加长版汽车有哪些优缺点？

许多的品牌的车型都会有最后面带L的，最常见到的譬如BMW320Li,530Li、奥迪的A6L这些车型，一般都是指适当增加了汽车轴距或车身长度的加长版。

汽车轴距，就是汽车一侧的前轮轴心位置到同侧后轮轴心位置之间的距离。一辆汽车在进行批量生产之前，都会有一辆原型车，所谓的长与短就是相对原型车来说的。

对于原型车来说，在设计过程中，无疑都会对舒适性，操控性，动力性等各项性能以及使用定位都做了最合理的优化和设计，是一个比较平衡的方案。

对于加长版的汽车来说，如果是要通过增加轴距来加长，对汽车的操控性无疑会有影响，为此带来的工程会比较大，需要很高的研发设计能力以及进一步的测试。因此国内很多的加长版汽车，主要是为了更好的迎合国人的购车心理，其实都没有加长轴距，而只是适当延长了车身，在汽车整体上看起来变长了的同时也能降低研发的难度和成本。

除了看起来更大气，更有面子之外，加长版汽车的优点还有空间更大，尤其可以增强后排的乘坐舒适性，而且汽车仰俯，摇摆两种形式的运动都会改善，提高汽车的稳定性。相应的，如果汽车的轴距增大了，相对原型车，汽车的操控性能无疑会变低，一个很明显的影响就是转弯半径会增加。因为车重的增加，油耗会随之增加一点，汽车的动力性也会变差一点。

感谢您的阅读，如果喜欢就动动您的大拇指给个赞哦！欢迎在评论区留言，研究僧君会积极回复的哟！更多汽车相关的知识请关注“汽车工程研究生”。我们是一群就读于知名高校汽车工程专业的研究生，我们热爱汽车，我们想与您分享汽车技术和汽车生活常识问题，欢迎向我们提问！

加长版汽车通常有两类：一类是在普通轿车原型车的基础上增加一些轴距或者车壳，即我们常见的各车型的“L版”，例如宝马BMW530Li、奥迪A6L等，另一类是数量比较少的特制版一般总长度在6m以上的汽车，如加长林肯、加长凯迪拉克等。不管是哪一类，其优缺点基本是类似的。

加长版汽车最大的优点就是空间大，宽敞舒适（特别是后排腿部空间非常大，喜欢跷二郎腿的朋友肯定满意），豪华气派，特别符合很多国人的胃口，开起来感觉有面子。此外，由于车身和轴距较长，加长版汽车平稳性好，抗俯仰和横摆性能好，即使稍微遇到不平路面，车辆也不会出现明显的震动和颠簸。

加长版汽车也有很多缺点。最大的缺点就是转弯和调头非常不方便，由于车身长轴距大，转弯半径非常大，容易出现转弯不足，如果道路不够宽敞，调头也是一大难题。此外，在当前停车位非常紧张的城市，加长版汽车停车也很不方便。由于加长之后车重也增加，导致动力性较差，提速慢，超车费劲（当然这不是绝对的，主要还是与发动机大小有关）。加长版汽车一般来说风阻较大，车重大，从而导致油耗较高；轴距加长后，那么车子的纵向通过角就会变小，通过性就会差很多，简单来说，过土路、烂路或者上马路牙子这种有坡度的路面的时候，碰到底盘的几率会大很多。

以上的优缺点都是相对的，不是绝对的，其实现在的L版车型仅仅是加长了几厘米轴距，或者轴距压根没加长，只是加长了车身，其相对优缺点并不会很明显。但是相对于普通车型加长了数米的特制版汽车，其相对优缺点就很明显了。