新ix25,新ix25售价

全新现代ix25，是否能挽救韩系车在中国的市场份额呢？

不管怎样，现代车目前的情形，急需要一款爆款车来拯救现代目前的颓势，像朗逸和轩逸这种爆款车型，如果出现这样的车，可谓是一举定乾坤！纵然现代汽车没什么毛病，质量还比较可靠，但现代汽车目前的产品虽然被国产车和合资车挤压这是不争的事实，现代也正在寻求突破，当前各产品正在进行新一轮转型，现代日后发展还是值得期待的！

全新现代ix25这款车还是让人眼前一亮，现代ix25外观和内饰给人耳目一新的感觉，车身颜色采用上下颜色分体协调配合，车身前格栅条纹网状，加上分体式大灯，显得整体高端大气上档次，前脸给人的视觉冲击感立马提升了一个档次，有没有感觉被虎到？

如果你仔细观察SU2，有一种运动轿跑的风范，但实际又是家庭版SUV，这款车在上海车展展出，相比于竞争车可谓是大了一圈，中国人就喜欢大的，这一点做的很到位！内饰科技感也是十足～

SU2动力方面，虽然没有具体数据，但很有可能继续沿用1.6L AT和1.4T7DCT两个版本，毕竟这个版本动力系统在韩系车中应用的较多一些！

颜值决定一切，这款车色彩搭配，整体造型还是非常不错的，加上富有科技感的内饰！不知道这款车迎不迎合消费者口味？欢迎留言讨论哦！

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合资车在一个级别同价位的车型里，质量和性价比都差不多，谁颜值高选谁，换代前的ix25马马虎虎还有点市场竞争力，可惜现代审美跑偏了，新款车外观一亮相，网友一边倒的说难看。同样难看的还有埃尔法，不过人家有自己的情怀受众，是自己的核心竞争力，这一点ix25学不来，所以，全新车型出来，不仅不会挽救现代现在市场份额，还会让他失去更多。

我是朗动车主！对于现如今的韩系车外观是越来越丑！而且品质没有进步！近几年问题不断:朗动转向联轴器普遍卡顿，原车导航黑屏死机；途胜1.6t发动机汽油燃烧窜入机油箱，老版ix35的全车漏电问题！

首先说一下你这个问题哈，挽救韩系车的份额，其实现代ix35就已经做到，如果是ix25，充其量讨论其未来是不是一辆爆款。

首先来简单介绍一下新款ix25的情况，新车采用了全新的外观颜值设计，相比现款，应该算是更呆萌了一些，也算是进军年轻市场。

说实话，我对新款现代ix25颜值信心不是很强，现代途胜就采用了类似的外观设计，但是完全没有得到消费者的认可，而今现代ix25又采用这个外观的设计，前景堪忧。

此外，新车将搭载的百度3.0网联系统也是能够吸引年轻消费者的一个点。动力方面，新车还未曝光，不过，预估应该和现款的动力差距不大。

当然，我认为最终能不能成为爆款，价格才是最终因素，参考现在的韩系售价，ix25作为一款小型SUV，未来新车起售价能够在9万左右，配置再相对丰富一些，应该也能抢走一部分国产车的市场。

韩系车这几年市场份额持续下滑是不争的事实，在一线合资品牌售价更加亲民，国产品牌品质更加出色的情况下，曾经以高配低价为卖点的韩系车，就完全丧失了优势，价格比不过国产车，而且国产车造型、配置更加出色，韩系车主打的颜值、配置在国产车面前就是个笑话，特别是韩系车越来越怪异的外形设计，一般人真的很难接受。因此现在的韩系车，唯一能做的就是挂着合资品牌的名头，降价买车，把价格拉低到国产车的水平，这样才能稍止颓势。

在面对竞争对手前后夹攻的情况下，韩系车也确实是这样做的，大幅降低了车型售价，当然车辆做工用料方面也有所牺牲，稍微止住了颓势，这其中两大功臣就是现代菲斯塔与ix35，这两款车都有过月销过万的成绩，表现差一点的月份也有6、7千辆的成绩，这对韩系车来说非常漂亮了。

而这辆现代ix25，作为一辆小型SUV进入市场，算是赶了个晚集，小型SUV市场竞争已经非常激烈了，在一众国产、合资小型SUV车型，现代ix25的综合实力只能居于末流，很难成为一辆爆款车型，想要靠这辆ix25挽救韩系车在中国的市场份额，以目前韩系车这尿性，除非对手们集体智障，否则永远都不可能。

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有人觉得IX25不肯放下合资身段，10.58万起售的新现代ix25挽救得了韩系销量吗？

第一，这车丑！真的丑！绝对小众；第二，本身尺寸、配置没有突出的亮点；第三，自我定位过于优越，定价虚高；现代还把自己当做与德系、日系一样的合资品牌的话，就永远不会低头看路，现在不是10年前的市场环境了，一帮自主品牌早就不是吴下阿蒙。前面已经有人掉进坑，看看菲克的自由侠，前车之鉴还不吸取！