全国紧凑型车排行榜,全国紧凑型车排行榜前十名

33 0 2024-03-27
七万以内紧凑型车,买国产中配好还是合资车低配好,后期故障少油耗低的且操控好的品牌推荐下?看了一下描述:7w内、要求后期故障率低、油耗低、操控好。买国产中配还是买合资低配好?其实您提出问题的时候就已经有了答案了!您的要求与配置没有关系,例如油耗低、操控、小毛病少,这些都是合资车的强项。国产车的强项是配置丰富,动力操控一般。因此按照您的要……

七万以内紧凑型车,买国产中配好还是合资车低配好,后期故障少油耗低的且操控好的品牌推荐下?

看了一下描述:7w内、要求后期故障率低、油耗低、操控好。买国产中配还是买合资低配好?

  • 其实您提出问题的时候就已经有了答案了!
  • 您的要求与配置没有关系,例如油耗低、操控、小毛病少,这些都是合资车的强项。
  • 国产车的强项是配置丰富,动力操控一般。
  • 因此按照您的要求就应该选合资低配车。


这个要求的合资车,最适合的就是大众的入门车型。例如捷达、桑塔纳。

  • 北方就买捷达好了,南方则选桑塔纳。可能一说起这两台车很多人都会鄙视他们的配置。
  • 例如小脚轮胎,内饰丑陋。各种功能配置缺少等。
  • 但是油耗、动力、操控、却是要好过同价位的国产车的。
  • 对内饰无感,各种功能不感兴趣的,追求稳定实用、保值那么大众低端车型绝对比同价格国产车表现好。


如果对动力操控什么的完全不在意,那么国产车的良心配置绝对是划算的,性价比超高。

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(图片来源网络,侵删)
  • 例如吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等,都是不错的选择。
  • 所以买车要看自己的需求,上面说的操控动力对于大多数刚从驾校出来的新手司机来讲,完全没有太大的差异。
  • 操控动力远远不如空间配置重要,毕竟看得见,摸得着的东西。
  • 买菜车外观漂亮、内部空间大、乘坐舒适这就足够了。毕竟动力与配置兼得,是需要足够金钱支撑的。


而对于阅车无数老司机来讲,可能更重视的就是动力与操控。

  • 比起动力操控,内饰配置反而不那么重要。
  • 这也是为什么捷达2018年全年销量排名第四的原因。
  • 在预算有限的情况下,倾向于驾驶体验、动力那么就选择低配合资车,捷达桑塔纳之类的车型。
  • 反之,则选帝豪艾瑞泽之类的国产车型。
  • 总之,买车之前一定要想清楚自己需要什么,然后各个车型都试驾一下。这样才能找到适合自己的车辆。

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

其实,7万元以内如果我们想要购买紧凑级的车型。以目前的国内汽车市场的情况来看,基本上我们是不可能购买到合资品牌的紧凑级车型的。所以这个问题,我们根本没得挑!我们就只能够在我们的国产自主品牌的紧凑级车型里面做选择。而且这些车型还是相对定位比较低的入门级紧凑级车型。那么在这些国产自主品牌的紧凑级车型里面有哪些在质量稳定性,燃油经济性,以及操控性方面表现会相对比较好呢?下面我们就来简单的了解一下。

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7万元以内想要购买紧凑级车型,以目前的情况来看,很遗憾的告诉你,如果是选择购买合资品牌的车型,这个预算水平是不够的。就以目前定义为紧凑级三厢轿车的广汽本田锋范来看,即便是最低配入门级手动变速箱的车型,其优惠之后的价格7万元以内也购买不到。更何况这款车型以实际的车身尺寸来看,充其量只能算是小型轿车!而我们的国产自主品牌7万元以内所能够买到的车型数量还是有一些的。像来自吉利的帝豪,吉利远景,长安的逸动dt,荣威i5,比亚迪f3,奇瑞艾瑞泽5等等。或者级别更高的紧凑级三厢轿车像长安的逸动,吉利帝豪GL其最低配的入门级车型或许勉强可以购买到!

在以上的车型里面,哪些车型在质量稳定性,燃油经济性以及操控性方面会比较好呢?其实如今我们的国产自主品牌通过这些年的不断发展,质量都有了极大的提升。尤其是吉利旗下的轿车,这些年以来一直是国产自主品牌里面销量最好的。所以在质量稳定性方面,我比较推荐来自吉利的远景。这款车型上市时间比较久,而且一直保持着比较高的销量,用户口碑一直比较好!而作为一款紧凑级的轿车其整体的底盘调校在国产自主品牌里面也算是比较中上游的水准。所以在质量稳定性和操控性方面都不至于太差。但燃油经济性方面,如今的情况下,国产自主品牌普遍的表现都比较一般!这一点大家都在同一个水平线上,并没有好坏之分。

所以综合这三点来看,吉利旗下的车型最值得为大家推荐。其次来自长安的逸动或者是移动的t也比较值得考虑。另外目前销量最好的新上市的上汽荣威i5也是一个潜力股!在操控性燃油经济性方面的表现也要稍优于吉利的远景,只是由于新上市不久,再加上荣威旗下的车型在之前在质量稳定性方面也有一些小瑕疵,所以质量稳定性表现还有待后期的进一步观察!好了,今天的车型介绍就到这里,如果你有不同的看法,也欢迎您留言给我,谢谢大家。

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您好,看了您的问题,个人建议您选择合资的低配车型,因为涉及到一个后期问题,国产车虽然近年来发展的非常不错,但是还是没有合资车在做工品质格方面的好,品牌推荐的话七万以内可以选择大众捷达,桑塔纳的低配车型,这两款车还是非常不错的,国产的话可以看一下吉利的帝豪,买个1.5手动也是不错的选择,还有奇瑞的艾瑞泽5,长安的逸动,都还可以,看您个人的选择和需求。谢谢!

哪款家用的紧凑型车比较省油?

紧凑型A级车里最省油的是卡罗拉/雷凌1.8双擎这个是毫无争议的了百公里综合油耗4.8-5.3L,后面的就是思域1.0T、卡罗拉/雷凌1.2T、昂克赛拉1.5L、轩逸1.6、捷达1.4等等这些了。

这个问题我写过一篇10万左右的家用车,在这里再复制一下!

1、日产轩逸。

现在是买轩逸的好时候,因为18款马上上市,现在的16款处于清库存的状态,也就这两个月,基本店里现在优惠都能达到2万以上,这样就算自动挡高配的10万都能上路了。为什么推荐轩逸? 首先,2.7米的轴距,基本同级车最长,日常家用带家人出去玩很宽敞;其次,1.6的排量轩逸油耗能达到6.5,开着不心疼油钱;还有一点,日产车的驾驶舒适性是日本车里面最好的,开车不累,这样的车子能不喜欢么?

2、英朗。

英朗真的是一款很耐看也很耐开的车子。别克家族世袭的前脸看着跟君越一样。2.64米的轴距也够用了,比起轩逸虽说小了一些,但应付日常家用是没问题的。 1.0T的三缸发动机看上去好像有点不大给力,但是请注意,最大扭矩170!最大扭矩转速2000-3600!也就是说,在2000转的时候你一脚油门已经到了车子爆发力的顶点,正常市区提速超车是没问题的!毕竟轩逸最大扭矩才153,要发挥最大的动力得需要4000的转速,谁舍得踩? 实测过,三缸机子抖动?不存在的。 只要机器没问题,英朗保值率也是杠杠的。

3、宝来

大众车的质量就不用说了,看看满地的桑塔纳、宝来、迈腾、帕萨特就知道,唯一的缺点就是可能烧机油。为什么推荐宝来而不是桑塔纳呢? 首先,在人们心里可能还保留着桑塔纳是老车,目前是低端车的感觉;其次,1.5的排量150的扭矩,动力很客观;第三,个人开过几个宝来车,从08年的到16年的,给我的感觉就是稳,能给人安全感,尤其过减速带的时候感觉更明显。 油耗6.5够了,空间略小,但是驾驶室空间表现的足够,加上他的可靠性,小义推荐一波宝来。

合资车我们推荐这三个,下面我们说几个国产车。 众泰,凯翼等车子我们先不谈,谁开谁知道,我们说几个比较靠谱的(希望皮尺部的大哥不要拿着尺子来打我)。

1、艾瑞泽7

同级配置无敌。车长4.65,轴距2.7,家用宽敞家轿。全系标配定速巡航,胎压监测,很实用,还有上坡辅助,对新手很关键。 艾瑞泽7,1.5T发动机,210的扭矩,可以干思域了。 唯一担心的就是车子的质量。 还有就是这个车子的保值率,既然买了就喜欢到底,开一年想换车,就不值钱了。

2、传祺GA4

广汽传祺是广汽集团的首款自主车型,定位中高端市场,GA4是比较亲民的车型。 我看中的是传祺的安全性及质量。 看惯了T600,Z700拖拉机一样的品质,传祺GA4给人一种稳当、踏实的感觉。 2.66米的轴距,1.3T能爆发出202的扭矩,我完全相信他的发动机要比艾7更靠谱。 同样的,传祺的车子保值率要优于帝豪、奇瑞、保时泰。

3、帝豪GL

同样的,我看中了吉利的牌子,自从收购沃尔沃之后,我对这个自主品牌的好感越来越多,尤其博瑞跟博越出来更让人眼前一亮。 回到正题,这个车子配置也是超豪华,2.7米的轴距不输轩逸,1.4T发动机动力能跟1.8自然吸气媲美了,只要你能接受国产的牌子和标志,这款车子不会让你失望。

总结:要质量跟品牌选合资,配置自己加,加不了的没办法 要配置选国产,买的就是自己喜欢的。

最后,求一波关注不过分吧?