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保时捷新款Panamera怎么样？

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每个人都有自己的生活圈，也有属于自己的等级，什么样的层次相对应就消费什么样的车型！条件不宽裕就买一辆10万级或20万级的家轿代步使用；混的稍好一些，那么就买奥迪A6L，宝马5系等豪华C级车过渡；混的再好一些，有了商务及面子上的需求，那么宝马7系，奔驰S级将是首选；到了很好的地步，那么保时捷卡宴，Panamera等等都是很好的选择；到了顶级地步，那么劳斯莱斯，宾利，超跑等等都只是选择性问题而言！

我们今天的主角就售价及相关费用而言消费层次应该算是属于混的较好层次了，起售价110万，但标配只有白色，轮毂仅有18寸，要想选择自己更为心仪的颜色，那么厂家便为你提供了14个可选车身颜色，选配价格则集中在1万-3万元之间。同样，你嫌轮毂太小，太没逼格？厂家则提供更大更为炫酷的19寸，20寸等等轮毂供你选择，选配价格依旧万元起底，普遍集中在4万元左右！独一无二的选配模式打造了独一无二的个性车型，也就此成就了独一无二的保时捷！

保时捷Panamera，一直以来以性能操控享誉全球的保时捷于2009年推出的旗下四门GT轿跑，官方售价为108.80-233.80万元！虽说Panamara风格及定位明显较同价位的豪华D级车不同，但其不可避免的将于奔驰S级，宝马7系，玛莎拉蒂总裁等等百万级豪车进行竞争！2009年首发上市的Panamera已于2016年全新换代，全新Panamera的改变同样凸显了保时捷独具匠心的造车工艺及理念，新车的发售再次惊艳车界，将为保时捷全球顶级豪华品牌代言！

你好，可以看一下我们的试驾评测哦

全新Panamera 4S，根据保时捷官方发布的2017年交付新车数据，Panamera 车系虽然不是保时捷销售最高的车系，不及SUV车型，卡宴还有Macan，但是在增长速度上是最为明显的，超过了80%。

我们评测的新款Panamera 4S可以说树立了一个细分市场上的新标杆，带动了Panamera整个车系在市场销售量上的增幅。

这一代的车型其实与上一代没有明显的变化，其实从以往保时捷的车型上就可以知道，不光是轿车，包括SUV、包括911这个车型，每一次的改变好像都没什么改变有似乎改了很多。

这款Panamera 4S官方指导价169.8万元，当然可以选装很多的个性化配置，例如动态照明系统、21寸轮圈、前排座椅按摩、通风座椅等。还有一个亮点就是它的整体式尾翼，它可以完美得融入到圆润的车尾当中，让整体显得非常协调。

内饰方面的改变来自于按钮的布局变化，取消了绝大部分实体按键，同时保留了一部分日常使用较多的实体按键。目前豪华轿车的主流也是去掉实体按键，营造一种更强的整体感。

新能源汽车市场的竞争是越来越激烈，现在就连非常高端的跑车品牌也推出了自己的新能源汽车车型，比如说保时捷。保时捷Panamera可以说是一款非常经典的保时捷跑车，也承载了许多中国人的梦想，是许多国人心中的“梦想之车”。而现在这款车型也推出了自己的新能源混动版，并且这款新能源混动版的动力依然十分强劲，依然还是继承了保时捷的跑车基因。

外观上如同许多新能源车型一样，保时捷Panamera混动版依然沿用了汽油版的造型，依然是那么的豪气十足。非常完美的遛背型造型，突出此车的十足运动感。车侧的流线非常顺畅，仿佛这车就是为了运动为了跑车而生的。体现新能源身份的元素并不是设计的很多，最明显的区别就是青柠色的制动卡钳了。当然也可以根据车主需求，换回银色的卡钳。另外翼子板和车尾的绿色标识也是新能源车型的特征。

保时捷，全球超豪华品牌之一，这个品牌进入中国市场十余年，已经成为高档、尊贵的代名词，并且深受中国消费者青睐。保时捷也极为重视中国市场，推出了Cayenne、Panamera等产品。其中，Panamera最早于2009年推出，也是保时捷近60年来从未涉足的四座大型轿车领域，没想到一推出便大火，Panamera在保留了豪华轿车的全部特征的基础上，还凭借保时捷最精髓的驾驶性能，让一大批专职司机濒临下岗。

全新Panamera几乎是完美之车

在经历了长达8年的产品周期后，全新一代Panamera终于来了，传承、激情和执着，是保时捷忠粉对它的理解。全新一代的Panamera虽然在舒适度和豪华性方面甩开了上一代车型好几条街，并且在驾驶感受上，这台车也与之前相比进步了很多。开上这台车，最大的感触是开起来更为的轻巧和灵活，方向盘的转向力度更讨人喜欢，之前的那种可以营造出的沉重手感被更为细腻和轻快的回馈替代。当然，相比于传统的豪华轿车，这种转向力度也绝对属于“较劲”级别。

汽车市场一直都有车型定位和分类，现在A级、B级、C级都实现了国产，价格也比以前便宜很多，而在更高级的D级车市场绝大部分都是进口车，底盘、动力和性能跟合资车差距非常大。比较常见的D级车就是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L，德系三巨头保有量多，价格也相对便宜，宝马730和奥迪A8都是七十万起步，除了这三款之外，保时捷帕拉梅拉这几年在国内也越来越受追捧，而一百多万的起步价也不是普通家庭能买得起的。

买了新车难免很激动，一激动就容易出事，前几天有位江苏南通的车主开着新买的保时捷帕拉梅拉，在街头直接闯红灯飙车，新车落地车牌还没有上，在十字路口没有踩刹车，撞上了从左侧开来的小轿车。

这种情况就显得非常刺激了，幸好两位车主人都没事，有车迷还笑称：保时捷尾翼刚刚升起就要降落了。说得是那么轻巧，但估计两位车主下车后都是腿软状态。

从现场的照片来看，这台保时捷新车毫无疑问是要报废了，车子引擎盖全部凸起，发动机没了半个，里面的安全气囊全部弹出。

一百多万的豪车就这么没了，想想真是让人心痛，不过让人没想到的是这位车主在报废后又买了一台！直接在展厅现提！