大众cc1.8t,大众cc1.8t油耗

12款cc1.8t怎么样？

12款的CC要保养的好的话应该是很不错的，你还得关注一下具体行驶里程是多少。12款的大众CC配置的是EA888的变速箱匹配7当双离合变速箱，这款发动机和匹配的变速箱至今还要一些大众的中档车型上使用，在性能和稳定性方面还是不错的。车辆整体配置方面也比较全面！


要说一些小问题的话第一个就是烧机油的问题，这个凡是大众车多多少少都会有这种情况，只是开的时间越长机油消耗相对高一些。按照你这个情况开了四五年应该问题不大。即使有也烧不了多少，保养的时候做好检查就可以了。

还有一个就是异响也比较普遍，有时候响有时候又不响，要彻底排查也比较费劲。不过这个问题别的品牌也有类似情况，大致可以忽略掉。别的方面基本没有什么毛病，最起码的三大件性能踏实稳定就行。

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希望我的回答对你有所帮助。

二手车的车况好坏，主要还得看你的前任对车的爱护程度了。如果爱护有加应该还是不错的。

说说这车的优缺点吧。最大的优点就是外观时尚，真的非常漂亮。整车造型修长，流线型很好。有轿车的时尚感，也有跑车动感的线条设计。可能是车子为了营造美好的车身线条牺牲了车内头部空间还有后尾箱的利用空间。无框玻璃确实很帅，可是高速行驶情况下风噪有点大 。

还有就是悬挂硬，不是偏硬，是真的硬。路况不好的话，坐着真的不太舒服 。

胎噪大，可能跟防爆胎有关系，不过感觉底盘隔音效果并不好。

动力方面1.8和2.0差的不是一星半点。无论起步和推背感差的太远了。还有就是这车油耗比较的厉害，保养费用比较的贵，再就是存在一些异响问题，大众嘛小毛病偏多大家都知道。如果不考虑这些问题就可以出手了。毕竟买这车的人看上的还是它的时尚的外表。

轿跑的外观，绝佳的动力，豪华的内饰。这是公认的，12款的一汽-大众CC 1.8T于6月12日正式上市，全新的一汽-大众CC 1.8TSI在保持原有优异品质和绝佳操控性的同时，对车型装备进行了增配和调整，其中最重要的调整是采用了全新设计的主副仪表板、标配XDS电子差速锁、并且尾气排放达到中国五号排放标准

　 C哥上市凭借“最美大众车”的优雅外观、实用性更强的四门轿跑和浑然天成的强劲动力，12款一汽-大众 1.8T尊贵型，本次推出了三款车型：尊贵型、精英型和豪华型，售价分别为：25.18万、25.88万、26.58万元。

作为四五年的二手cc，我想说的是发动机变速器各方面都出在一个良好的状态。可以下手。不过注意的是以前的车主对车的磁护保养怎么样，细心观察啊可以看得出来，

小毛病肯定会有的，毕竟有年限了。不过别太担心，这个年限好的二手车顶多也就是换换常用零件，如果碰到一款合适的，保养不错的性价比很高哦，

高速上160绝对不漂，无框车门很有档次。座椅稍微有一点硬感，习惯就好。油耗在十个开外吧！毕竟这也是豪车一款。谢谢

这个车当时新车应该23万左右，如果12年的也有五年左右了，发动机跟奥迪的一样，油耗可靠性方面比较好，但是毕竟五年左右的车了，看车的整体情况吧，如果按时保养，开车比较省的话应该还可以，如果想入手不要超过11或者12万，具体看看车况

2012款大众cc1.8t最高配现在值得买吗？

还不如买个新车 旧车水太深要么你买你很熟的人的车 只根知底 买二手买个2-3万开坏了算了7-8万买个二手感觉有点亏。还不如买个新款轩逸 蓝鸟都在11-2万左右落地吧 我自己的是蓝鸟手动11落地目前还是挺满意的 动力对我来说够用拉几个人绰绰有余 就是陪着没你说的那个cc高

行驶里程8万多公里不算多，原车主用8年，平均每年行驶一万公里对车来说基本是日常代步，如果车况保持好的话，没出过保险，没有大刮碰，建议7万元以下可以考虑，否则不如买个国产新车（如果不介意面子的话，这台二手车车龄己8年了，各部件按正常保养来说，很多配件都需要更换的，比如皮带、涨紧轮总成及各种油水，拿车回来至少需投入5000元左右更新保养，说实话价值不大，仅供参考。

说实话，车行的报价不贵，注意还是因为颜色不好！CC最难卖的应该就是黑色，而且方向盘包成这样，实在没卖相！价格会比白色，蓝色低很多！8年的大众车，除了车况，要特别注意会不会烧机油，变速箱有没有修过！价格应该是8附近

感谢邀请，8年的车子，到现在时间有些久了，车型也有些老，作为新青年，不建议入手。分析如下：

1、时间久，太老，不够时尚，车是大物件，开着摆着都要有面儿；

2、一样的钱可以买个更好的自主或者合资的全新三厢轿车，新车比8年老车个方面都有保障；

3、现在可以试驾新能源汽车，受市场影响都在降价销售，开着也绝对省钱，对于手头不够宽裕的现在来说，是比较好的选择。

希望对你有帮助。

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