速腾1.4,速腾1.4t

16 0 2024-06-01
大众的1.4T肉吗?有啥优缺点?我是大魔王,我来分享大众1.4T现在是主流排量发动机,至于它肉不肉要取决于装在什么车型上。我自己之前有一台高尔夫7自动挡1.4T的,在这个车上1.4T的发动机感觉动力还是够用的,尤其是采用了小质量的涡轮,发动机低转速时涡轮就可以介入工作,初段的动力感觉很充沛,因为现在大多数人就是在城市用车偶尔上上高速,……

大众的1.4T肉吗?有啥优缺点?

我是大魔王,我来分享

大众1.4T现在是主流排量发动机,至于它肉不肉要取决于装在什么车型上。

我自己之前有一台高尔夫7自动挡1.4T的,在这个车上1.4T的发动机感觉动力还是够用的,尤其是采用了小质量的涡轮,发动机低转速时涡轮就可以介入工作,初段的动力感觉很充沛,因为现在大多数人就是在城市用车偶尔上上高速,恰好这个车子在100之内都是动力输出的最佳区间,所以给人感觉这个1.4T挺不错的。

速腾1.4,速腾1.4t
(图片来源网络,侵删)

但是你要放在别的车上就不一定了,就比如现在大众的什么探岳车也有1.4T的,那明显就是小马拉大车,绝对肉的不要不要的,那感觉车不是跑起来的是被荡秋千荡起来的。

还有一个优点就是省油,确实省油,我那个高7综合油耗跑下来也就7个油,上高速在5个左右,我的驾驶习惯还不是温柔的那种,所以这个油耗我确实很满意。

再说下缺点:

速腾1.4,速腾1.4t
(图片来源网络,侵删)

由于采用的是小质量的涡轮,虽然前段介入速度比较快但是小质量涡轮转速有限增压值也有限,所以发动机后半段动力明显不足,就拿高7来说明显跑到130以后加速就较为吃力了(超速行为大家不要尝试,我是在专业的封闭场地做的测试),那放到其他重一点的车上就更不敢想了。

另外就是渗油,虽说相比以前发生这种情况的可能性已经很小了,但是我那台车还是在6万公里的时候就开始出现渗油现象,发动机也没报警我也就没去管它。

所以结论就是:肉不肉要看它装在哪个车上,装在紧凑型车型上动力不错,装在B级以上车型上就有点肉了。

速腾1.4,速腾1.4t
(图片来源网络,侵删)

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好马配好鞍,专业我来干~

为什么这么说呢。

大众有一个经典广告叫做:1.4T+7档双离合黄金动力。这一句可谓是深入人心。

但这的确是比较夸大的一句广告语,但是我们看1.4T+七档双离合配备的车型,其实有感觉有些道理。

以一汽大众为例,我们可以看到,从捷达、宝来、速腾、高尔夫探歌都配有1.4T车型。

而且这些车型卖的都很好,如果真如题主所说很肉的话估计不会很好卖,发动机动力系统就是车的心脏,心脏不好的话估计也很难持久。

大众1.4T发动机肉不肉,要看匹配到哪些车辆上面,如果1.4T发动机匹配到迈腾,途观L上面,动力略显不足,顶多满足家用,但如果大众1.4T匹配到朗逸,宝来,高尔夫,速腾车辆上,这个动力绝对足够。

发动机动力水平

大众1.4T发动机有两个版本,高功率版160ps,250Nm的扭矩,低功率版131ps,220Nm扭矩,这款高功率版本发动机,匹配到老款速腾上面,最高车速可以达到210kph以上,这个动力爆发能力,绝对优秀,低功率版本虽然动力弱一些,但是日常使用,城市道路行驶是完全没有问题的。

大众1.4T发动机最大的优势就是发动机输出稳定,发动机耐久性好,并且发动机还比较省油。

发动机动力输出稳定

如果车主驾驶1.4T发动机,会发现这款车动力水平始终如一,百公里加速,车辆加速性能基本上可以做到非常精确的结果,车辆超车加速时,没有明显闯动现象,这款发动机在这方面优势还是非常明显的。

大众1.4T发动机,动力调教线性度比较高,车辆驾驶时,在较低油门,车辆应答性偏弱一些,动力加速感不强,不过车辆整体驾驶感较好,油门加速线性感比较强。

发动机省油

现在大众1.4T发动机一般情况下匹配7DCT干式双离合,像朗逸这种油耗可以达到7.0L/100km。发动机节油控制比较好。

大众1.4t发动机采用了铝制缸体加铸铁内衬,发动机的重量降低,而且全铝材质的发动机燃油经济性比较好,质量减轻后,油耗下降。

发动机耐久性

对于大众1.4T发动机耐久性,我们自然也不必多说,大众在发动机研发中,都是以50万公里以上进行研发设计,并且就车主反应而言,1.4T 7DCT动力系统,都是对干式双离合吐槽比较多,但是对1.4T发动机都是十分认可的。

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在拥堵城市里开确实肉,因为一下刹车一下刹车,涡轮介入不了,动力只有1.4,在郊区不满载爬坡情况下动力还可以,夏天满载爬坡确实动力不行,不是说开不动,是动力感觉跟不上,我同事朋友也基本是1.4T的,1.4T属于比较平衡,动力家用够了油耗又低,上次和一个SSSS店熟人聊过,大众1.4的优缺点,他说双离合湿式的一般没问题,干式的一般家用出问题也不多,五6年以后8万公里以上其实出问题概率会增高,现在想想家用一般这么长也够用了。因为那时候我看上的是CC、速腾、朗逸,他个人建议还是CC2.0T比较好,在城市里走走停停,没涡轮情况下,也还有2.0的动力,1.4T只能说家用,驾驶激情是没有多少的。直接上高配以后不后悔。。

我开的就是大众1.4T的车,发动机是EA111的,手动挡。当初选车的时候朋友就告诉我1.4的变速箱是干式的,所以容易出问题,所以我买了手动的。车子开了4年了,个人觉得1.4T手动挡的车起步并没感觉很肉,但是如果开在城市比较拥堵的路段还是很费油的,我一般从家到单位大概5-6公里的路通畅的情况下,大概开15-20分钟表显油耗大概9左右,如果堵车就要开半小时左右,表显油耗大概是11-12。但是如果开高速基本保持100-120表显油耗大概是7左右,如果以80的速度开,表显油耗大概是6左右,所以个人觉得如果开高速多的买1.4T应该是不错的选择

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